يشهد سوق الطائرات بدون طيار للمستهلكين ازدهارًا ، هل هو محيط أزرق أم فقاعة؟

"طائرات بدون طيار من فئة المستهلكين" ، كما يوحي الاسم ، مناسبة وظيفيًا للمستهلكين العاديين للعمل ، وسهلة البدء ، وتستخدم بشكل أساسي للطيران والترفيه. مع استمرار تسخين صناعة الطائرات بدون طيار RC ، يتوسع سوق الطائرات بدون طيار للمستهلك بأكمله بسرعة ويظهر اتجاهًا للنمو الهائل.

وفقًا لآخر تقرير صادر عن BI Intelligence ، وهي مؤسسة بحثية موثوقة في الولايات المتحدة ، فإن معدل النمو السنوي لسوق الطائرات بدون طيار للمستهلكين سيكون 19٪ بين عامي 2015 و 2020.

كما أظهر تقرير تحليلي نشرته "أسبوعية تكنولوجيا الطيران والفضاء" الأمريكية أنه في السنوات العشر القادمة ، سيصل سوق الطائرات بدون طيار العالمي إلى 67.3 مليار دولار أمريكي.

من ناحية أخرى ، يستهدف العديد من المصنعين أو الشركات الناشئة هذه الفرصة الهائلة في السوق. من ناحية أخرى ، فهم قلقون أيضًا بشأن 80٪ من حصة السوق من الطائرات بدون طيار الصينية في سوق الطائرات بدون طيار للمستهلك العالمي ، لذا فهم يندفعون نحو الطائرات بدون طيار. تأمل الصناعة في الحصول على نصيب من هذه الكعكة الكبيرة.

لكن الأمر يستحق التساؤل ، ما هو حجم طلب السوق على الطائرات بدون طيار للمستهلكين؟ هل سيتوسع هذا السوق بلا حدود؟ هل يمكن تقليد نجاح DJI بسهولة؟ هل يمكن تغيير هيمنة شركة واحدة في السوق؟ لماذا تربح الشركات الناشئة التكنولوجيا الأساسية أو قدرات المنتج؟

قال بيتر ثيل ، الأب الروحي لرأس المال الاستثماري في وادي السيليكون ومؤلف كتاب "من 0 إلى 1" ، في مقابلة حصرية مع Tencent Technology ، إن العديد من الأشخاص يضللون لبدء عمل تجاري لمتابعة سوق كبير. "من الصواب لشركة كبيرة أن تبحث عن سوق كبير ، ولكن بالنسبة للشركات الناشئة ، أن تحتل سوقًا صغيرًا أولاً ، أهم شيء هو مقدار حصة الشركة في السوق." صحيح أن سوق المستهلك RC الطائرات بدون طيار ضخمة ، لكن هذا يعني أن المنافسة شرسة. يمكن أن تكون الشركات الناشئة مثل الأسماك الصغيرة في المحيط ، تكافح من أجل البقاء. لذا ، هل سوق الطائرات بدون طيار للمستهلك الحالي هو محيط أزرق أم فقاعة؟

هناك طلب حقيقي على المنتجات الجيدة. يعتقد الناس في الصناعة أن "الطلب على المنتجات الجيدة أمر حقيقي. ولا تزال منتجات الطائرات بدون طيار التي تعمل بالتحكم عن بعد جيدة سوقًا للمحيط الأزرق ، ولكن يصعب على الشركات العادية صنعها". إنه يشير إلى الطائرات بدون طيار RC. يتطلب نظام التحكم في الطيران الأساسي وتكنولوجيا gimbal تراكمًا عميقًا ، وهو ليس شيئًا يمكن لشركة ناشئة القيام به في غضون عام أو عامين. طريق تمايز المنتج أم حرب أسعار؟

يعتقد المطلعون على الصناعة أن المزيج المثالي من تكنولوجيا التحكم في الطيران من الدرجة الأولى وتقنية كاميرا التصوير الجوي ذات المستوى الاحترافي يمنح الطائرات بدون طيار المتقدمة منظورًا جديدًا ويسمح للممارسين بالاستمتاع بتجربة التصوير الجوي عالية المستوى. هذا هو السعي وراء التكنولوجيا الجديدة في صناعة الطائرات بدون طيار. ومع ذلك ، فإن الهيمنة الحالية للاعب واحد في السوق تجعل من الضروري للوافدين الجدد تحقيق تمايز المنتجات للحصول على فرصة للفوز ، أو أن يكونوا موردًا بميزة سعرية تراكمت في السوق لسنوات عديدة.

هل سوق الطائرات بدون طيار للمستهلك الحالي يمثل محيطًا أزرق أم فقاعة؟ ماذا سيحدث بعد؟ قد لا يزال من الصعب فهمها ، وسوف تعتمد على إصدار القوانين واللوائح الوطنية ذات الصلة وتنفيذ السياسات التنظيمية. قد تؤثر هذه العتبات "التقنية" على مبيعات الطائرات بدون طيار للمستهلكين في المستقبل ، ولكن "لا توجد قواعد ، لا دائرة" ، معقول سيوجه النظام التنظيمي السليم هذه الصناعة الناشئة للتطور في اتجاه سليم.